Este într-adevăr un lucru interesant că comunicăm bine cu clienții noștri în timpul tranzacțiilor internaționale, dar când încărcăturile au ajuns și așteptau să fie eliberate, au apărut niște probleme noi.Clientul, în special noul client care importă pentru prima dată, ne poate întreba de ce a plătit transportul maritim, dar avizul de sosire include o nouă factură care așteaptă să fie plătită?
Să folosim termenul CNF(CFR) pe care îl folosim de obicei ca exemplu: acest termen comercial necesită ca furnizorul să pregătească mărfurile și să le trimită în portul cumpărătorului, de fapt, responsabilitatea se schimbă de la furnizor la cumpărător atunci când furnizorul încarcă mărfurile pe nava locului de expediere. începe, adică furnizorul și cumpărătorul ajung la un acord privind termenul de transport, transportul, etc.totul este clar pentru ce a plătit cumpărătorul (valoarea produselor + transport maritim + alte taxe pentru documente, cum ar fi CO) și ce ar trebui să facă furnizorul (pregătește mărfurile, comandă nava, trimite mărfurile în portul de destinație)
Întrebare, cine va plăti taxa de destinație pentru acest termen comercial?Bineînțeles, răspunsul este cumpărătorul, această taxă va apărea la sosirea mărfurilor și va fi percepută de către depozitul portuar sau vama locală, numele taxei poate fi taxă, cumpărătorul de transport maritim plătit este pentru călătoria pe mare a mărfurilor, fără a include nicio taxă după ce mărfurile sosesc la destinație port, furnizorul a aranjat ceva bine și a plătit pentru ceea ce ar trebui să plătească înainte de sosirea mărfurilor, sau cumpărătorul se poate gândi la un lucru, poți să nu plătești nimic și să eliberezi mărfurile din vamă?dacă mai există îndoieli, cumpărătorul poate contacta expeditorul pentru a verifica răspunsurile.
Pentru mai multe detalii despre taxe, vă rugăm să contactați Groupeve pentru a confirma înainte de comandă!
Ora postării: 20-aug-2021
